استراتيجيات جديدة لإنقاذ القوارب منها انتفاضة أوركا في الأعمال. يخطط المسؤولون البرتغاليون لاختبار الأجهزة التي يمكن أن تردع ما يسمى بالحيتان القاتلة عن إنزال السفن بالصوت ، وفقًا لما ذكره تقرير من وكالة أنباء لوسا ، أكبر منفذ إخباري في البرتغال. يمكن أن تبدأ العمليات التجريبية للتكنولوجيا خلال الأشهر القليلة المقبلة أو حتى قبل ذلك.
“يجري تطوير بعض خطوط تطوير الموانع الصوتية التي سيتم اختبارها هذا الصيف ، من أجل محاولة إيجاد خيارات لحماية المراكب الشراعية وتقليل عدد [orca] التفاعلات ، “أنطونيو بيسا دي كارفالو ، رئيس البرتغال جمعية كروزيروس الوطنية (الرابطة الوطنية لسفن الرحلات البحرية) ، أخبرت لوسا.
ANC هو كيان عام يروج للرياضة والإبحار الترفيهي في البلاد. وبحسب ما ورد كانت الوكالة تنسق وتجتمع مع البحرية البرتغالية والبرتغال معهد الحفظ الوطني لمحاولة إيجاد حل للنزاع المستمر (والمعلن على نطاق واسع) بين الأوركا الأيبيرية والمراكب الشراعية الصغيرة إلى المتوسطة الحجم.
تعرضت الثدييات البحرية السوداء والبيضاء (وهي من الناحية الفنية أكبر أنواع الدلافين) للتلف والغرق قوارب قبالة الساحل الأيبيرية منذ عام 2020. السلوك الغريب ، الذي يبدو أنه متعمد ، غالبًا ما ينطوي على دفع حيتان الأوركا وصدم المراكب الشراعية أو اليخوت ، وتمزيق دفة القوارب. حتى الآن ، دمرت الحيتان القاتلة ثلاثة قوارب في المياه بالقرب من إسبانيا والبرتغال في السنوات الأخيرة.
في واحدة من الحوادث الأخيرة ، أرسلت مجموعة من ثلاثة من الحيتان اليخت السويسري ، the البران الشمبانياو إلى قبر مائي الشهر الماضي. تم إنقاذ جميع الأشخاص الأربعة الذين كانوا على متنها بسلام. في الواقع ، ظل البشر سالمين في جميع مئات الحوادث المسجلة منذ عام 2020 ، حيث حاولت Orcas إتلاف القوارب عمدا. حقًا ، يبدو أن تركيز الحيتان ينصب بشكل مباشر على الدفات ، على الرغم من أن السبب لا يزال لغزًا.
كان العلماء يحققون في الأسباب المحتملة لسلوك Orcas ، ولم يكشفوا بعد عن أي شيء نهائي. يُعتقد أن حوتًا معينًا ، يُدعى White Gladis ، وراء العديد من “الهجمات” ، وقد نقل سلوك الضرب بالقوارب إلى الآخرين.
إحدى الفرضيات التي تفسر سبب استهداف الحيتان للمراكب الشراعية هي أنها تسعى إلى “الانتقام” من أجلها إصابة سابقة بقارب. على الرغم من أن هذه الفكرة وحشية ، يتم مسح الأدلة الداعمة لها. آخر تشمل النظريات أن الحيتان تتلاعب – تمزيق دفة القوارب من أجل المتعة ، أو منزعجة من وجود القوارب ، أو ببساطة منخرطة في سلوك “بدعة”. مثل البشر ، عُرف دلافين أوكرا بتبني عادات تبدو غير منطقية لأن الآخرين من حولهم يفعلون ذلك – يشير بعض علماء الأحياء إلى هذا على أنه ثقافة. في عرض ثقافي محدد ، بدأ Puget Sound Orcas في حمل سمك السلمون الميت على رؤوسهم (مثل القبعات الغريبة ذات الرائحة الكريهة) في عام 1987. بدأت بدعة الأسماك بحوت أنثى واحد في مجموعة تسمى K-Pod وانتشرت إلى اثنين من القرون الأخرى. خلال 5-6 أسابيع. بعد شهرين ، تلاشى السلوك ، بحسب أ نشر عام 2004 ، تقرير علمي.
ربما سيخمد سلوك ركوب اليخوت قريبًا أيضًا ، ولكن إلى أن يحدث ذلك وما لم يحدث ذلك ، يبحث البشر عن طريقة للحفاظ على سلامة قواربهم. أدخل: الموانع الصوتية. خطة البرتغال التي أعلنت عنها مؤخرًا ليست المرة الأولى التي يتم فيها نشر الصوت لصد الحياة البحرية.
الأجهزة الصوتية الشخصية المضادة لسمك القرش ، التي يتم تسويقها كطريقة لتقليل مخاطر هجمات أسماك القرش ، كانت كذلك حولها لسنوات. من المضحك أن هذه الأدوات تحاكي مكالمات orca ، مثل الحيتان القاتلة هي مفترس طبيعي من الأسماك متعددة الأنياب. غالبًا ما تستخدم قوارب الصيد أيضًا بواعث الصوت عالية النبرة لإبعاد الدلافين عن شباكها التي قد تكون خطرة. تعود اقتراحات استخدام “أجهزة pingers” لردع هجمات orca على اليخوت إلى 2022 على الأقل. في بعض الحالات ، لجأ علماء مصايد الأسماك الفيدراليون إلى قرع الأنابيب وإطلاق الألعاب النارية تحت الماء تخويف دلافين أوكرا بعيدا من بقع النفط أثناء الكوارث البيئية.
ليس من الواضح ما هي الأجهزة أو الأصوات المحددة التي ينوي المسؤولون البرتغاليون استخدامها ، إذا كانوا قد طوروا أداة جديدة ، أو يخططون لنشر التكنولوجيا الحالية. هل سيتعرض حيتان الأوركا المتأرجحة لليخوت إلى صخور اليخوت؟ تواصلت Gizmodo مع ANC بأسئلة حول الاقتراح الصوتي ، وسلامة orca. لم ترد الوكالة على الفور ، ولكن سيتم تحديث هذه المقالة بمزيد من المعلومات في حالة قيامها بذلك.
على الرغم من أن ثورة Orca ممتعة للنشر على الإنترنت ، إلا أن Orcas – وليس أصحاب المليارات – هم على الأرجح الأكثر عرضة للخطر إذا استمر تقريع القوارب. تواجه الحيتانيات بالفعل العديد من التهديدات التي يسببها الإنسان مثل تغير المناخ والتلوث والصيد الجائر. من الواضح ، كنوع ، أن الناس قادرون على إلحاق ضرر أكبر بالحيتان القاتلة مما يمكنهم إلحاقه بنا. إذا كانت سفينة orca الجديدةهواية غارقة تواكبالباحثون لديهم قلق صريح أن البشر قد يذهبون في الهجوم.
بالرغم من الأضرار المعروفة للتلوث الضوضائي البحريربما تكون الأصوات المزعجة واحدة من أكثر الطرق إنسانية التي يمكن أن يستخدمها رواد القوارب للحفاظ على سفنهم وأوركاس آمنة.
